22バンタムのインプレ

ベイトリール

シーバスに使いたい22バンタムのインプレ

毎日のようにベイトシーバスを楽しんでいる。

そんなヘビーユーザーのなかには22バンタムのような剛性があるリールが気になるのではないでしょうか？

この記事では22バンタムについて紹介します。

22バンタムはビッグベイトシーバスに最適

22バンタムが剛性があってジョイクロ178クラスのビッグベイトを楽しむには最適なラインキャパ。

ビッグベイトシーバスをメインにゴリゴリに釣りをしたい人に最適ですよね。

そんな22バンタムの特徴は以下のとおりです。

シマノの22バンタムは、進化を遂げた釣りリールであり、その特徴は多岐にわたります。まず、このリールは150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載しています。これは直径と幅を最適化することで、遠心ブレーキとの相性を高め、伸びやかなキャストフィールを実現しています。また、ラインガイドを前方に移動させることで、19アンタレスを彷彿とさせるキャスティングパフォーマンスを提供します。

高剛性コアソリッドボディの内部には、ロープロファイルベイトリールとしては初めてのインフィニティドライブを内蔵しており、回転抵抗を大幅に減少させ、パワフルでダイレクトな巻き上げが可能になっています。これにより、ルアーやボトムに受ける水流抵抗などの変化を感じ取る能力が向上しています。

また、新たなMGLスプールⅢの採用により、低弾道のショートキャストや遠投が容易になりました。このスプールは低慣性で、150番サイズのラインキャパシティを持ちながらも、飛距離を伸ばすことが可能です。そして、フルメタルの高剛性ボディがタフな釣りにも対応し、バンタムはオールラウンドに対応する強力で技術的なロープロファイルモデルへと進化しました。

インフィニティドライブの採用により、ギア部の回転抵抗が大幅に減少し、軽くてダイレクトな巻き心地を実現しています。これにより、強度と快適さが両立されており、ストロングバーサタイルな釣りに新たな次元をもたらしています。

さらに、SVS∞ブレーキシステムの改良により、ブレーキシューが4個から6個に増え、より精密なブレーキ設定が可能になりました。これにより、軽量ルアーから重量級のルアーまで、幅広いシチュエーションに対応し、より安定したキャストを実現しています。

このように、22バンタムは、その高剛性ボディ、進化したスプール、革新的な内部メカニズムにより、強力かつテクニカルな釣りをサポートするために設計されています。これらの機能は、遠距離キャストから精密な短距離キャストまで、あらゆる種類の釣りにおいて、釣り人にとって信頼性の高いパートナーとなるでしょう。

22バンタムのインプレ

ツイッターにシマノの22バンタムのインプレなどがあったので紹介します。


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